Verlichting van de parallelweg langs de E34

Langs de E34, van Kemzeke tot Verrebroek, loopt een nieuwe parallelweg die het verkeer van de gesloten oude op-en afritten moet opvangen.

Oorspronkelijk was er voor deze weg met twee rijstroken en fietspad dezelfde verlichting voorzien als op de autoweg !

Vermits deze natrium-lagedruktoestellen van het refractortype erg lichtvervuilend zijn - ook als middenbermverlichting- werd aangedrongen op een betere oplossing.

Na overleg op het kabinet werd besloten tot onderzoek naar een minder lichtvervuilende oplossing.

Uiteindelijk werd gekozen voor de Iridium van Philips in gemodifieerde versie : de standaard diep gebolde polycarbonaat lichtkap werd op advies van de Werkgroep vervangen door de licht gebolde glazen kap om rechtstreeks opwaartse verstrooiing te vermijden. Bovendien is deze kap ook transparanter voor het nuttige licht.

De gebruikte reflector en het lampvermogen zijn door de studiedienst van Philips nauwkeurig berekend om overal de juiste verlichtingssterkte en uniformiteit te bereiken.
Hierbij wordt het licht precies geplaatst waar het thuishoort (op de weg !) en de doorstraling buiten het nuttige gebied wordt minimaal gehouden : het principe van het minimum doelgebied.
Illustraties

Dagsituatie (boven): Let op de lange autowegtoestellen (links) en de compacte Iridium (rechts) op de parallelweg

Nachtsituatie (boven): De autowegtoestellen stralen ver door in een ruim gebied rond het toestel en ook dwars van de weg. De toestellen op de parallelweg hebben een goed gelokaliseerde bundel.

Opnames bij mist om de bundels beter zichtbaar te maken.