Ritsschakeling op snelweg E34

Het ritssysteem houdt in dat 1 op de 2 lichten afwisselend links en rechts wordt uitgeschakeld. Het afgeronde proefproject wordt momenteel geëvalueerd.

Modellenberekening vooraf toonde aan dat de achterwaartse straling van elk toestel de -zwakke plek- tussen de twee werkende toestellen aan de andere kant aanvulde, met behoud van voldoende uniformiteit. Het bleek in de praktijk ook te kloppen.

Resultaat : de helft minder lichtvervuiling, de helf minder energieverbruik.

De ritsschakeling kwam er door een samenwerking van de Werkgroep Lichthinder met het Ministerie Energie en Mobiliteit.

Controleer zelf op bovenstaande foto's hoe de weg inderdaad goed verlicht blijft, terwijl één op de twee lampen uitgeschakeld zijn. En weerom: lampen uitschakelen = energie besparen.